资料图片：2006年5月23日，美国著名冒险大亨史蒂夫·福塞特驾驶“环球飞行者”号喷气式飞机抵达位于华盛顿郊区的美国国家航空航天博物馆分馆，这架飞机将在此被永久性展出。2005年2月28日，福塞特驾驶“环球飞行者”号，开始了一段长达67个小时、跨越3.7万公里的冒险之旅，成为世界上单独驾驶飞机完成不间断环球飞行的第一人，同时也创造了喷气式飞机中途不加燃料的最长飞行纪录。此后，他驾驶“环球飞行者”号还创造了多个飞行记录。 新华社记者吕明响摄

    美国冒险大亨史蒂夫·福塞特的生前密友威尔·哈斯利４日晚间说，去年９月３日独自驾驶单引擎小飞机失踪的福塞特可能死于自杀。

    调查人员本月２日在加利福尼亚州内华达山区找到福塞特驾驶的飞机残骸以及一些供检测脱氧核糖核酸（ＤＮＡ）的人体残片，但目前还不清楚飞机失事原因。

    疑自杀

    哈斯利是美国一名作家兼编剧，现年６０岁。他认为，对婚姻的愧疚和对经济状况的担忧，令福塞特丧失生活希望。

    英国《星期日邮报》５日援引哈斯利的话报道说：“我并不是说福塞特当天特意驾飞机自杀。我认为，他是想在飞机里思考自己的人生。”

    “福塞特潜意识中有求死的愿望（所以才会向着山飞去）。他觉得是结束自己生命的时候了，”他说。

    人们先前认为，福塞特最后一次飞行是为寻找平坦地域，以打破陆上速度纪录。因此搜寻工作集中在距内华达山区约１９３公里处的牧场附近展开。但搜寻人员最终在内华达山区海拔２９５０多米的山上找到飞机残骸。

    福塞特曾创下独自一人乘热气球环球飞行的世界纪录，还是世界上第一个单独驾驶飞机完成不间断环球飞行的人。

    叙压力

    哈斯利说：“福塞特深感矛盾。妻子佩姬·福塞特希望他停止冒险，花更多时间在家。他在对妻子的爱和对冒险的爱之间难以抉择，深受折磨。”

    另一方面，福塞特也不喜欢他的冒险行为获得赞助。

    “虽然从未承认，但他可能也面临经济困难，”哈斯利说，“随着飞机和热气球价格攀升，他告诉我说，他打算接受赞助。如今他创造的新世界纪录上都贴着别人公司的名字，如英国‘维珍航空公司’和‘百威’啤酒。”

    不过佩姬的律师说，福塞特失踪时财政状况良好。

    福塞特的姐姐琳达·丹斯比不相信福塞特会自杀，“想不出任何原因，为什么像他这样专业的飞行员会撞上山脉”。

    猜原因

    尽管飞机残骸已找到，但飞机失事原因仍是一个谜。

    美国国家运输安全委员会调查人员３日启用直升飞机拖运残骸。他们打算一片片重组飞机，以判断是否存在机械故障。

    加州莫诺县副县长拉尔夫·奥本贝格尔猜测，福塞特遇难时可能遭遇反常天气。但马默斯－约塞米蒂机场主管比尔·曼宁说，那天马默斯湖附近天气状况良好。他怀疑福塞特遇到其他问题。

    他说，这一地区一直较为危险且难以掌控。对喜欢在山峰和峡谷间低空慢速、倾斜转弯飞行的飞行员而言，一点小错都会带来严重后果。

    专家说，福塞特当天驾驶的飞机不适合在山地飞行。资深飞行员迈克·戴说，这款１８０马力的飞机“飞的越高，动力越小”。（完）（李沁芬）