G318国道互通式立交桥8月开工
预计2018年12月底完工
第一时间 | 来源:本站原创 17-10-12 15:49:20 记者 丁乐 加入收藏夹加入收藏  [字号:增大 还原 减小]

  对于现代的大城市来说,互通立交桥已是常见的风景。但对池州来说,立交桥还是个“新鲜事物”。

  主城区陵阳大道往牧之路和318国道青阳方向的交叉路口,一直以来路况复杂,存在极大的交通安全隐患。近日,记者了解到,此路段正在进行G318国道互通立交工程建设。该工程自今年8月中旬开工,预计2018年12月底完工。这座高标准建设的城市立交桥,将极大保障群众出行安全。

  现场探访,立交工程建设如火如荼

  国庆前夕,记者来到G318国道互通立交工程施工现场进行探访。在牧之路与陵阳大道交叉口,记者看到陵阳大道南侧小半幅路面已经被围栏围起,靠近围栏处竖有提醒车辆小心行驶的提示牌。而被围起的路面上,“中铁四局集团钢筋加工场”几个大字十分醒目。进入加工场内,几位工人正在对钢筋进行切割、加工,不同形状、不同用途的钢筋分门别类地整齐堆放着。穿过加工场,映入记者眼帘的就是一片热火朝天的施工景象,工人们正在进行匝道施工,现场技术人员和管理人员正在现场指导施工。

  “这项工程施工将分6个阶段,目前正在进行的是第一个阶段——D匝道施工。”随后,中铁四局集团池州市海绵城市棚改基础设施PPP项目牧之路工程技术负责人郑尚金带着记者来到D匝道施工现场查看,“D匝道分为北侧挡墙和南侧挡墙,先将北面挡墙建好,接下来会建南侧挡墙,然后在两侧挡墙内进行道路回填施工,匝道建好后车辆就可通行。”

  郑尚金坦言,D匝道施工难度较大,“因为这条道路并不是完全封闭施工的,我们必须保证围挡外侧车辆正常通行。而D匝道修好后,将所有通行车辆引上D匝道,疏导交通,然后才能对其他区域施工做准备。”

  5条车行匝道与2条人行匝道,实现人车分流

  郑尚金告诉记者,根据设计,G318国道互通立交工程共有8条匝道,其中车行匝道5条(A、B、C、D、E),人行匝道2条(M、N),其中A匝道跨牧之路段采用跨线桥形式(25m+30m+30m+25m),D匝道新增六跨两联(3*25+3*25)150m引桥,其余匝道均为路堤形式,过人箱涵2座。

  “从火车站方向的车到这个D匝道进行分流,可以到青阳方向;然后从青阳方向到池州学院,可以走E匝道进行分流;如果到火车站方向,从我们这个主道A匝道,进行分流。北边和南边各有一条人行车道,实行人车分流保证安全。”他告诉记者,到时候,前往不同方向的车辆和行人会各行其道,安全性将得到极大保障。 

  建成后,将极大改善交通混乱局面

  “我刚到这儿时,发现这个路口有点奇怪,开车都得小心翼翼。这个三岔路口车辆多,特别是重型车辆较多,车辆转道变道可能会互相干扰,而且人车并未分流,同时也没有红绿灯,应该说这个路口交通隐患比较大。”郑尚金说道。

  郑尚金介绍,目前这条路口是平交道口,而根据规划图设计方案,这个立交桥总共有8条匝道。这次的城市立交桥建设工程除了对道路本身进行修建以外,还将一并完善桥涵、管线、排水、景观绿化、照明、交通标志标线及信号监控等工程。立交桥建好后,牧之路与318国道之间将形成互通立交的模式,到时候人车分流,交通安全隐患问题会得到改善,对该处的交通也会起到很大的疏解作用。

  据郑尚金介绍,牧之路实施范围为沿江路至G318国道,其北接现状沿江路交叉口(桩号K0+008.775),南与陵阳大道顺接(桩号K12+927.450),总长12.93km。


(责任编辑:丁涛)

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