这些运动员或坐着轮椅，或拄着拐杖。正当她们准备走进地道时，执勤的交警发现后，善意地为她们拦住路面车辆，开辟了一条“快捷通道”。

    “即使在家乡我们也没有享受到这样的待遇，感谢中国！”即将参加北京残奥会女子５０米自由泳和１００米仰泳比赛的蓓拉说。

    这样的“不可思议”，蓓拉从一下飞机，便在机场里、公路上、残奥村内、甚至是中国的电视节目中都感受到了。

    在机场的入境边检处，她发现检查台高度比平常降低一半，使得坐轮椅的运动员可以更方便地递送护照；盲人运动员不需要摘下墨镜进行相貌识别，便可以顺利通关；机场外，轮椅上的残疾人运动员可以顺利地登上改装过的低底盘公交车，经残奥专用车道驶往残奥村。

    北京日常运营的公交巴士中，１５％是装有轮椅电动导板的低地盘无障碍大巴，其中包括６００辆进行了充分的人性化无障碍设施改造的专用公交车。

    １００多座地铁站通过对站内的盲道、坡道、升降平台、轮椅安检入口等处的改造，也在残奥会前实现了无障碍出行。

    带给这些残疾人运动员最大惊喜的则是那个在细节上用心设计的“家”——被国际残奥委会主席克雷文称为是“有史以来最好的”残奥村。

    为了让残疾人运动员出入便捷，残奥村里每栋公寓只使用１到３层；在公寓内部，每个床位的床头墙壁上都安装了红色紧急按钮，有应急专项服务小组人员２４小时值守；运动员的轮椅和假肢全部免费维修；餐厅里的通道全部加宽，取餐台有的降低了高度，有专人为盲人介绍食品……

    为方便运动员们赛事之余在北京游览和购物，北京还在长城、故宫、颐和园等６０处名胜古迹，秀水街等外国运动员常去的购物场所以及５０００多座公厕进行坡道改造，安装无障碍设施。全聚德等老字号也开始提供盲文菜单，中央电视台的气象播报中也特意加入了手语。

    “看得出，中国为残疾人运动员在细节上考虑得很周到，许多设施比在我们国内还要方便。”蓓拉说。

    而在蓓拉看不见的许多方面，北京也在默默努力，以确保残奥会期间聚集到这里的１４８个国家和地区的几千名残疾人运动员能真正实现“超越、融合与共享”。

    北京警方则承诺，残奥会将沿用刚刚结束的奥运会安保政策，安保工作目标、岗位设置、运行模式不变，并针对残疾人增加一些人性化设施和服务，将全力确保“两个奥运同样安全”。

    北京街头的老百姓也在为了一届成功的残奥会而努力。他们通过电视节目和志愿者散发的小册子学习如何更好地帮助残疾人而不给他们带来不安。

    “我首先会询问残疾人是否需要帮助，在得到允许后再帮忙。”戴着“治安巡逻”红箍的张士惠大妈说。这是她从最近电视上不断播放的如何与残疾人交往的宣传片中学到的。

    英国最杰出的轮椅运动员坦尼·格雷－汤普森表示，北京对残疾人很友善，自己对中国人民的善解人意印象深刻。

    “在这里，我没有受到一个中国人居高临下的对待，他们似乎根据你是什么样的人，以及他们看到和了解到的你而接受你。”汤普森说，“希